Skyddet på borren hade förskjutits och Camilla Johansson var stressad och ovan med maskinen när hon klämde sönder lillfingertoppen.
Foto: MIKAEL LJUNGSTRÖM
Camilla hade aldrig kört borren själv. Plötsligt fastnade lillfingertoppen och krossades. – Jag hann inte reagera. Det gick för fort, säger hon.
Borrar kommer på tredje plats på Dagens Arbetes lista över farliga maskiner.
Camilla Johansson på Marbodal i Tidaholm känner till riskerna, har en dyster erfarenhet.
Hon hade bråttom den där dagen i augusti förra året. Camilla tog på sig att springa in och borra hål i ett förstycke till en låda. Hon hade gått bredvid tidigare, visste hur processen går till.
Men aldrig kört maskinen själv.
– Kolvar åker ner och trycker fast biten som ska borras. Mitt lillfinger hamnade mellan och klämdes.
Camilla skrek till och ryckte ut fingret. En arbetskamrat skyndade fram och hjälpte henne till arbetsplatsen sjukvårdare. På vårdcentralen i Tidaholm fick hon senare flera sprutor med smärtlindring innan färden gick vidare till sjukhuset i Skövde.
– På röntgen såg läkaren att översta delen var krossad. Hon fick skrapa bort en del innan hon sydde ihop såret.
Men det värsta låg framför Camilla. Nu väntade nästan två veckor av intensiv smärta, trots starka värktabletter.
– Jag visste inte vart jag skulle ta vägen. Som om jag exploderade. Smärtan var djurisk.
När maskinen kontrollerades efter olyckan visade det sig att skyddet som skulle hindra fingrar att åka mellan hade förskjutits.
Det tillsammans med stress och ovana vid borren anser Camilla var orsakerna till olyckan.
Tore J Larsson, professor i personsäkerhet och arbetsskadeprevention på Kungliga Tekniska högskolan, framhåller hur viktigt det är med introduktion som inkluderar att personen ifråga verkligen får köra maskinen (se artikeln bredvid).
Camilla sjukskrevs i nästan tre månader. När hon kom tillbaks till jobbet kände hon sig nästan som en nybörjare.
– Nu tänker jag mig för väldigt noga. Jag påminner också arbetskamrater om att ta det försiktigt.
Hon har fortfarande kvar en del besvär med fingret som värker vid belastning.
– Men det känns okej. Jag kan göra allt jag gjorde innan olyckan, säger Camilla.
Det finns 0 kommentarer på sidan.

Lars-Inge sägs upp från Volvo Bussar i Säffle. Där får de anställda i snitt 10 000 i extra omställningsstöd. Eva förlorade jobbet när Ericsson stängde Gävlefabriken. Där fick arbetarna i snitt 300 000 kronor var i avgångsvederlag. Inget tvingar företag som lägger ned att betala sina anställda en enda krona extra. Facken kan bara vädja.
Efter sex år som truckförare på Volvo i Indien tjänar Shankarappa 650 kronor i månaden. Det räcker inte för att försörja familjen. Läs hela granskningen av Volvo här.
Kommentera