200–300 inhyrda på Torslandafabriken får gå när Volvo Personvagnar drar ner på produktionen med tio procent höst.
Redan innan semestern fick IF Metall besked om att takten skulle minska från 57 till 52 bilar i timmen. Vilket innebär att 200-300 bemanningsanställda förlorar sina jobb.
Försäljningen av nya volvobilar viker i Europa. Men det nedgången beskrivs inte som katastrofal. Årsproduktionen väntas hamna på ca 450 000 bilar.
De bemanningsanställa är inte jämt fördelade i fabriken. Därför innebär nedskärningarna en del omflyttning av personal på Torslandaverken.
– Tyvärr innebär det att många inhyrda får gå. De flesta korttidsanställda, säger Glenn Bergström, vice ordförande i Volvos verkstadsklubb på Torslandafabriken.
Det finns 0 kommentarer på sidan.
Trelleborg i Ersmark klarade finanskrisen men fabriken skulle ändå läggas ned. Då formerade facket sina trupper med ordföranden Jimmy Faltin i spetsen, bildade en sambandscentral och sökte upp en konsult med erfarenhet av stridsflygplanet Jas.
Lars-Inge sägs upp från Volvo Bussar i Säffle. Där får de anställda i snitt 10 000 i extra omställningsstöd. Eva förlorade jobbet när Ericsson stängde Gävlefabriken. Där fick arbetarna i snitt 300 000 kronor var i avgångsvederlag. Inget tvingar företag som lägger ned att betala sina anställda en enda krona extra. Facken kan bara vädja.
Kommentera