Pappers sluter upp bakom Transport

Pappers sluter upp bakom Transport och Hamnarbetarförbundet i konflikten med arbetsgivarna. – Det är en viktig princip de slåss för och vi uppmanar nu medlemmarna på våra arbetsplatser att vara neutrala i händelse av konflikt, säger Pappers avtalsombudsman Matts Jutterström.

     

Transport och Hamnarbetarförbundet har varslat om övertidsblockad från den 27 september klockan 00.00.

Varslet innebär förbud mot nyanställning, inhyrning, övertids- eller merarbete.

Från fackens sida är det svaret på arbetsgivarnas krav på en arbetstidsreglering i hamnarna.

Enligt facken inskränker det krävda avtalet de anställdas möjligheter att själva påverka sina arbetstider. Det ger även arbetsgivarna möjlighet att beordra övertid på alla former av arbetstidsförläggningar.

Pappers delar Transports och Hamnarbetarförbundets uppfattning och menar att arbetstiderna är något centralt även för Pappers medlemmar.

1998 vann Pappers en uppmärksammad seger i Arbetsdomstolen. Arbetsgivarna ville då göra en liknande reglering av arbetstiderna i bruket Hallstaviks hamn.

Från Pappers sida följer man därför den nu pågende konflikten med stort intresse.

Förbundet menar att det är viktigt att de båda facken nu inte ger upp den reglering som finns – som i sådana fall även kan slå mot Pappers lokalavtal.

Därför uppmanar nu Pappers sina medlemmar att iakta strikt neutralitet om och när konflikten utbryter.

Pappers medlemmar ska med andra ord inte befatta sig med arbetsuppgifter som ska utföras av medlemmar i de andra två förbunden.

– Det är viktigt att visa solidaritet, poängterar Matts Jutterström.

Göran Widerberg
gw@dagensarbete.se
Publicerad: 2012-09-24
© Dagens Arbete. Citera gärna, men ange källan


Kommentarer

Det finns 1 kommentarer på sidan.


Kommentera

Kommentera gärna! Inläggen ska undertecknas med ditt namn. Fatta dig kort - max 500 tecken. Redaktionen förhandsgranskar alla kommentarer, vilket gör att det ibland kan dröja innan de publiceras. Kommentera i vänlig, civiliserad ton.




Inlagd av: Roger Berglund, 2012-09-25 10:25:26

Självklart att Pappers, liksom alla andra fackförbund, ställer upp bakom Transports krav på att behålla en reglering av arbetstiderna. Vi vill inte ha flexibla arbetstider, flexibla löner, flexibel semester etc. På arbetsplatsen skall det vara ordning och reda och schyssta villkor. Heja Transport – ni slåss även för oss!
Roger Berglund, Pappers 68:an, Hallstaviks hamn.

Avtalsordlistan

Vaddå löneglidning?
Här är guiden för dig som är vilse i avtalsspråket. Dagens Arbete hjälper dig att förstå de vanligaste orden som har med din lön att göra.

DA granskar

Uppsagda till olika pris

Lars-Inge sägs upp från Volvo Bussar i Säffle. Där får de anställda i snitt 10 000 i extra omställningsstöd. Eva förlorade jobbet när Ericsson stängde Gävlefabriken. Där fick arbetarna i snitt 300 000 kronor var i avgångsvederlag. Inget tvingar företag som lägger ned att betala sina anställda en enda krona extra. Facken kan bara vädja.


’’Lönen går inte att leva på’’

Efter sex år som truckförare på Volvo i Indien tjänar Shankarappa 650 kronor i månaden. Det räcker inte för att försörja familjen. Läs hela granskningen av Volvo här.

Mer DA granskar »

Länkar till förbunden



Annons
Annons Annons Annons Annons Annons
Dagens Arbete Dagens Arbete105 52 Stockholm

Besök: Olof Palmes gata 13 A
E-post: red@dagensarbete.se

Tel: 08-786 03 00
Redaktionen

DA på Twitter Twitter@DagensArbete