Saab får heta Saab

Nu är Nevs köp av Saab Automobile helt i hamn och det är helt klart att det blir elbilsproduktion i Trollhättan framöver. Ett beslut som applåderas från alla håll.

     

Det sista hindret för affären var namnfrågan.

Nu har Nevs kommit överens med Saab AB om att elbilarna, som ska rulla ut från Trollhättefabriken om cirka ett och ett halvt år – får kallas för Saab.

Däremot får inte Nevs använda den gamla gripen-logotypen.

Inte heller får företaget heta Saab, utan National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS).

Köpesumman är ännu så länge hemlig men i köpet ingår även Saab Automobile Tools och Saab Automobile Powertrain.

Utvecklingsarbetet på den nya saaben – som ska bygga på teknik från Saab 9-3, har enligt Nevs vd Kai Johan Jiang bedrivit både i Kina och Japan och ska nu fullföljas på plats i Trollhättan.

Reaktionerna på den slutförda affären är genomgående positiv.

Näringminister Annie Lööf (C) säger till TT:

"Det ger förhoppningar om fortsatt verksamhet i Fyrbodalsregionen. Ambitionen att utveckla nya elbilar på Saabs beprövade teknik är innovativt och framtidsriktat."

Paul Åkerlund, socialdemoktratiskt kommunalråd i Trollhättan och tidigare ordförande för IF Metall på Saab, applåderar beslutet att bilarna även i fortsättningen ska få kallas Saab.

Om ett och ett halvt år har vi förhoppningsvis en högklassig, storsäljande elbil som rullar ut från produktionen i Trollhättan, menar han.

Även IF Metalls ordförande Anders Ferbe är nöjd med att affären är i hamn.

"Jag ser fram emot att vi åter kan förvänta oss att kvalitetsbilar tillverkas i Trollhättan", säger han i en kommentar.

Göran Widerberg
gw@dagensarbete.se
Publicerad: 2012-09-03
© Dagens Arbete. Citera gärna, men ange källan


Kommentarer

Det finns 0 kommentarer på sidan.


Kommentera

Kommentera gärna! Inläggen ska undertecknas med ditt namn. Fatta dig kort - max 500 tecken. Redaktionen förhandsgranskar alla kommentarer, vilket gör att det ibland kan dröja innan de publiceras. Kommentera i vänlig, civiliserad ton.




Avtalsordlistan

Vaddå löneglidning?
Här är guiden för dig som är vilse i avtalsspråket. Dagens Arbete hjälper dig att förstå de vanligaste orden som har med din lön att göra.

DA granskar

Uppsagda till olika pris

Lars-Inge sägs upp från Volvo Bussar i Säffle. Där får de anställda i snitt 10 000 i extra omställningsstöd. Eva förlorade jobbet när Ericsson stängde Gävlefabriken. Där fick arbetarna i snitt 300 000 kronor var i avgångsvederlag. Inget tvingar företag som lägger ned att betala sina anställda en enda krona extra. Facken kan bara vädja.


’’Lönen går inte att leva på’’

Efter sex år som truckförare på Volvo i Indien tjänar Shankarappa 650 kronor i månaden. Det räcker inte för att försörja familjen. Läs hela granskningen av Volvo här.

Mer DA granskar »

Länkar till förbunden



Annons
Annons Annons Annons Annons Annons
Dagens Arbete Dagens Arbete105 52 Stockholm

Besök: Olof Palmes gata 13 A
E-post: red@dagensarbete.se

Tel: 08-786 03 00
Redaktionen

DA på Twitter Twitter@DagensArbete