Saabägare startar batterifabrik

Den nya Saabelbilen kommer att utrustas med batterier från en av världens modernaste batterifabriker som byggts upp i Kina. Våren 2014 väntas den första elsaaben finnas på marknaden.

Nevs, som tagit över fabriken i Trollhättan, har genom ett dotterbolag byggt upp en batterifabrik i Kina.

Batterierna bygger på japansk teknik och är av typen litiumjärnfosfat. Energidensiteten uppges vara högre än vad som finns på marknaden i dag.

Den nya batterifabriken har 70 anställda som väntas öka. 30 personer arbetar med forskning och utveckling.

Batterifabriken är ett resultat av det kinesisk-japanska samarbete som också är grundläggande för teknikutvecklingen för Saab-elbilarna. Redan i dag har våra batterier en kapacitet med mycket konkurrenskraftiga värden, och nu återstår cirka ett och ett halvt år innan den första Saab-elbilen ska lanseras, säger Kai Johan Jiang, ägare till National Modern Energy Holdings som äger Nevs, i ett pressmeddelande.

Marcus Derland
md@dagensarbete.se Publicerad: 2012-10-16

Kommentarer

Det finns 0 kommentarer på sidan.

Kommentera

Avtalsordlistan

Vaddå löneglidning?

Här är guiden för dig som är vilse i avtalsspråket. Dagens Arbete hjälper dig att förstå de vanligaste orden som har med din lön att göra.

DA granskar

Facket räddade kvar jobben

Trelleborg i Ersmark klarade finanskrisen men fabriken skulle ändå läggas ned. Då formerade facket sina trupper med ordföranden Jimmy Faltin i spetsen, bildade en sambandscentral och sökte upp en konsult med erfarenhet av stridsflygplanet Jas.

Uppsagda till olika pris

Lars-Inge sägs upp från Volvo Bussar i Säffle. Där får de anställda i snitt 10 000 i extra omställningsstöd. Eva förlorade jobbet när Ericsson stängde Gävlefabriken. Där fick arbetarna i snitt 300 000 kronor var i avgångsvederlag. Inget tvingar företag som lägger ned att betala sina anställda en enda krona extra. Facken kan bara vädja.

Mer DA granskar »

Annons