Volvo-konflikten löst

Skriftlig varning och krav på sjukintyg för dem som är krassliga nästa gång företaget lägger ut "plustid". Det blev upplösningen på den infekterade konflikten på Volvo lastvagnar i Umeå.

Det var förra fredagen som 31 montörer gick hem när ordinarie skift var slut vid elvatiden, trots att företaget lagt ut så kallad plustid fram till fyra på eftermiddagen.

Företagsledningen fördömde agerandet i hårda ordalag och fick uppbakning av Teknikarbetsgivarna i Stockholm.

Enligt IF Metall-klubben på företaget ville de senare "se kraftfulla och hårda åtgärder för att statuera exempel".

– De ville ha både skadestånd och att folk skulle arbeta tillbaka den förlorade arbetstiden utan lön, berättar Jan-Olov Carlsson.

Nu blev det inte fullt så illa.

De 31 montörerna får visserligen en skriftlig erinran och produktionsbortfallet måste arbetas in – men utan ekonomiskt avdrag.

– Vi får också flytta ett planerat fackligt möte på betald arbetstid till torsdag efter arbetstidens slut, säger Jan-Olov Carlsson.

Nästa gång som företaget lägger ut plustid (flextid), måste dessutom de 31 montörerna – om någon tänker vara sjuk – uppvisa sjukintyg.

Nästa tillfälle är fredag om en dryg vecka.

– Utifrån utgångsläget och de krav på bestraffningar som företaget hade, tycker jag att vi hittat en bra lösning, säger Jan-Olov Carlsson.

– Vi är glada över att företaget inte drivit frågan vidare och vill nu lämna detta bakom oss.

Göran Widerberg
gw@dagensarbete.se Publicerad: 2012-06-20

Kommentarer

Det finns 1 kommentarer på sidan.

Kommentera

Inlagd av: Dan Andersson Pappers, 2012-06-25 10:30:03

Varför ska ni en skriftlig varning. Företaget bryter mot en överenskommelse och ska ta in bemanningsföretag. Finns ingen anledning att acceptera ett sådant behandlande av anställda. Är ni bara eniga kan ni tvinga företaget att ta bort sina krav. Diktat löser ingenting, förstår inte alls hur företaget resonerar. Man ska behandla sina anställda med respekt!

Avtalsordlistan

Vaddå löneglidning?

Här är guiden för dig som är vilse i avtalsspråket. Dagens Arbete hjälper dig att förstå de vanligaste orden som har med din lön att göra.

DA granskar

Facket räddade kvar jobben

Trelleborg i Ersmark klarade finanskrisen men fabriken skulle ändå läggas ned. Då formerade facket sina trupper med ordföranden Jimmy Faltin i spetsen, bildade en sambandscentral och sökte upp en konsult med erfarenhet av stridsflygplanet Jas.

Uppsagda till olika pris

Lars-Inge sägs upp från Volvo Bussar i Säffle. Där får de anställda i snitt 10 000 i extra omställningsstöd. Eva förlorade jobbet när Ericsson stängde Gävlefabriken. Där fick arbetarna i snitt 300 000 kronor var i avgångsvederlag. Inget tvingar företag som lägger ned att betala sina anställda en enda krona extra. Facken kan bara vädja.

Mer DA granskar »

Annons